10 июня в России отмечается День пожарного автомобиля. Эта дата связана с важным историческим событием: в 1904 году в Александро-Невской пожарной части Санкт-Петербурга по инициативе брандмейстера Н. П. Требезова на вооружение был принят первый отечественный пожарный автомобиль.
Конструированием и производством машины занималась фабрика «Фрезе и К». Автомобиль был оснащён одноцилиндровым двигателем мощностью 8 л. с. и рассчитан на перевозку пожарного расчёта из 10 человек, двух лестниц и стендера (механического рукава) длиной 80 саженей. В июне того же года машина поступила в распоряжение части и в первый же день приняла участие в тушении пожара, прибыв на место на десять минут раньше конного обоза, что наглядно продемонстрировало её эффективность.
В настоящее время пожарные автомобили являются материальной основой для обеспечения тактических действий подразделений пожарной охраны. Они используются для ликвидации пожаров и их последствий, а также для проведения аварийно-спасательных работ. Современные образцы такой техники по своей надёжности и функциональным возможностям шагнули далеко вперёд.
