О дорогах говорили в эфире Вести FM
О дорогах говорили в эфире Вести FM
За 40 минут прямого эфира успели обсудить несколько тем от работы дорожников в жару и дождь до обсуждений в соцсетях переноса тюменского автовокзала. На вопросы ведущей Валерии Рудневой отвечал заместитель начальника Главного управления строительства Тюменской области Александр Исаков.
ВОПРОС: Дорожный сезон в разгаре, но такая погода (дождь), наверное, не очень способствует строительству? Или есть чем заняться даже в такую погоду?
ОТВЕТ: Когда образовалась выбоина здесь и сейчас и идёт ливень, можно уложить холодную смесь асфальта, но это временно. Мы же с вами говорим про ремонт более долговечный. Конечно, сделать дорогу вечной невозможно. Есть межремонтные сроки, норматив износа слоёв от 2 до 5 лет в зависимости от интенсивности дороги. Такой ремонт выполняется в сухую и тёплую погоду.
ВОПРОС: Жара, как я понимаю, тоже не способствует качеству ремонтных работ?
ОТВЕТ: Сама жара больше влияет на эксплуатацию. Асфальт, битумные материалы при высоких температурах просто плавятся. Поэтому в регионе введены ограничения движения большегрузного транспорта при повышении температуры свыше 32 градусов. У каждой дороги есть нормативная нагрузка, в среднем она в нашем регионе 6 тонн. И если грузовая техника идёт с перевесом, то ей в жару ездить нельзя, иначе под её весом образуется колея.
ВОПРОС: Довольно долгое время говорили, что Тюменская область это нефть, газ, медведи и хорошие дороги. Насколько последний пункт сейчас всё ещё актуален?
ОТВЕТ: У нас есть показатель национального проекта "Инфраструктура для жизни". Он говорит, что к 2030 году не менее 63% дорог должно находиться в нормативном состоянии. Нормативное состояние для каждой дороги разное, в том числе такой показатель есть и у грунтовых дорог.. У нас в регионе нормативное состояние всей дорожной сети уже 63,7%. Подтверждается это лабораторией, которая каждый год проезжает все дороги. В течение летнего сезона проводится диагностика, а в сентябре формируется статистика, согласно которой составляется план по проведению работ. Также Агентство стратегических инициатив по продвижению новых проектов проводит опросы и оценку общественного мнения. Есть и рейтинг по дорогам, согласно которому и жители, и гости региона оценивают наши дороги выше, чем в среднем по стране. Но, конечно, нам есть над чем работать и куда расти.
Послушать полный разговор можно здесь.
#ГУСТО #дороги #ИнфраструктураДляЖизни