Тео Пуршер не продолжит выступать за Peugeot в чемпионате мира по гонкам на выносливость FIA WEC в следующем сезоне: француз сосредоточится на дебютном сезоне Opel в Формуле E. При этом он не исключает возвращения в гонки на выносливость и хотел бы снова выйти на старт «24 часов Ле-Мана» с Peugeot. После титула в Формуле 2 в 2023 году карьера Пуршера складывалась без постоянного места в одной серии. Он выступал в IndyCar, затем лишился места в Arrow McLaren в 2024 году на фоне конфликта с Агустином Канапино и последовавших оскорблений в интернете. Позже гонщик перешёл в LMP2 Европейской серии Ле-Мана, а затем подписал контракт с Peugeot и сел за руль 9X8. Сезон стал для команды непростым: лучшим результатом экипажа Peugeot №94 — Пуршера, Лоика Дюваля и Мальте Якобсена — оказалось шестое место. Сам гонщик назвал год полезным первым полноценным сезоном в роли заводского пилота: он получил опыт работы с инженерами и напарниками и, по его оценке, доказал, что способен быть быстрым на этом уровне. Пуршер также отметил, что быстро осваивает разные машины, чему помогают частая смена гоночных категорий и работа на симуляторе Формулы-1. Пуршер — не единственный пилот, который покинет Peugeot. Стоффель Вандорн ушёл после этапа в Фудзи; ожидается, что он перейдёт в Jaguar в Формуле E. Гонка в Монце станет последней для Якобсена в составе команды, а его переход в McLaren ожидается в 2027 году. На следующий сезон Peugeot уже объявила Алекса Куинна и Роберта Шварцмана. Жан-Эрик Вернь, освободивший место пилота, чтобы заняться подготовкой Opel к Формуле E, должен вернуться за руль в 2027 году.